Бортпроводница помогла посадить самолет, когда на второго пилота напало умственное расстройство

Когда второй пилот Air Canada начал вести себя неадекватно до такой степени, что его силой пришлось выводить из кабины самолета, стюардессе со старой, уже недействительно лицензией на подготовку инструментов летательного аппарата, помогла пилоту безопасно посадить самолет. Как сообщает полиция, остается только аплодировать находчивости первого пилота и смекалке и мужеству стюардессы, которая села в кресло второго пилота для экстренной посадки в аэропорту Shannon Airport (западная Ирландия).Никто из 146 пассажиров и 9 членов экипажа рейса не пострадал, когда на Боинг 767, летевшем из Торонто (Канада) в Лондон (Великобритания) стало плохо 58-летнему второму пилоту. Его вынимали из кресла при помощи двух врачей, случившихся на борту, которые заставили несчастного принять успокоительное. В заявлении властей не указывается ни одного имени участников происшествия. Также, не указан диагноз второго пилота, который был госпитализирован на срок 11 дней в клинике для душевнобольных до тех пор, пока его не посадили на самолет скорой помощи, отправлявшийся назад в Канаду.Сообщается, что второй пилот был с действующей лицензией и ветеран, эксперт своего дела с более чем 6,500 часами в воздухе. И где-то половина этого времени была проведена им на борту Боингов 767, недавно он успешно прошел медицинскую комиссию. Тем не менее, стало известно, что первый пилот сразу заметил, что с его коллегой что-то не так - он даже прибыл в кабину, когда все был готово к взлету, чего раньше с ним не бывало. К тому же, состояние второго пилота ухудшилось, как только самолет поднялся в воздух. Первый пилот даже порекомендовал ему поесть и как следует вздремнуть. Когда летательный аппарат находился в самом сердце Атлантики, как докладывает полиция, второй пилот начал говорить в "громкой и несвязной" манере, еще раз вздремнул, а затем, вернувшись в кабину, отказался пристегнуть ремень и выполнять любое другое указание, связанное с безопасностью. После этого первый пилот заключил, что его коллега "агрессивен и не хочет сотрудничать", что он не может выполнять возложенные на него функции. Как описывается в докладе, старший пилот вызвал нескольких бортпроводников, чтобы убрать второго пилота из кабины самолета, в результате чего один из вызванных проводников ушиб запястье во время борьбы. Врачи из Британии и Канады, находившиеся на борту, признали, что пилот "запутался и был дезориентирован". По словам покидавших самолет пассажиров, второй пилот был связан по рукам и ногам во избежание потери над ним контроля. После этого первый пилот попросил бортпроводников узнать, есть ли на борту среди пассажиров квалифицированный пилот. Когда никто не был найден, одна из стюардесс призналась, что у нее была лицензия на управление коммерческими самолетами, но ее лицензия на подготовку инструментов к полету уже недействительна. "Бортпроводница оказала действенную помощь командиру, которые сделал замечание в своем заявлении, что она "была очень кстати", занимая правое сидение в кабине самолета", - сообщается в докладе.По материалам зарубежной прессы